A poluição ambiental e as crises energéticas estão a tornar-se gradualmente dois dos principais desafios do século XXI.com as suas características de poupança de energia e de protecção do ambienteAs baterias, como componente central dos veículos elétricos, são um elemento essencial para o desenvolvimento da indústria automóvel.Determinar a possibilidade de desenvolvimentoDevido a limitações tecnológicas, a bateria de potência de um veículo elétrico é composta por várias células individuais ligadas em série.A inconsistência do desempenho das células individuais e a sobrecarga e sobre descarga graves durante a utilização afetam significativamente a vida útil da bateria.

Por conseguinte, a tecnologia de equilíbrio de baterias é crucial para o desenvolvimento industrial dos veículos elétricos.A aplicação da tecnologia de equilíbrio da bateria às estações de carregamento para garantir a carga segura e eficaz do pacote de baterias de cada vez é uma forma de resolver o problema da degradação da vida útil do pacote de baterias.Os últimos dados nacionais e internacionais mostram que a tecnologia de equilíbrio não dispersivo é actualmente o foco de investigação.que apresentam uma estrutura de circuito diversificada e uma variedade de métodos de controloNo entanto, muitos métodos de equilíbrio permanecem na fase de investigação teórica e não levam plenamente em conta as alterações de parâmetros no ambiente de trabalho real da bateria.Algumas estratégias de controlo de equilíbrio propostas são muitas vezes demasiado complexas para serem aplicadas na prática.

Com base numa análise aprofundada da investigação nacional e internacional sobre a tecnologia de equilíbrio de baterias de potência, Enerkey BMS has developed an active bidirectional DC-DC battery equalizer design method specifically for the incomplete charging and overcharging situations that often occur during electric vehicle chargingEste método pode conseguir a carga completa de pacotes de baterias de lítio e pode equilibrar a carga de um pacote de baterias composto por 24 células de lítio.O sistema de equilíbrio da bateria concebido consiste em duas partesA primeira é a descrição pormenorizada da concepção do circuito principal de equilíbrio e do controlador.Com o objectivo de conceber um equalizador de baterias a nível de produto, os métodos de projeto de circuito para o circuito de alimentação, circuito de monitoramento de potência, circuito periférico DSP, módulo SPI e módulo CAN são discutidos.O controlador de equilíbrio utiliza um DSP como núcleo de controlo, complementado pelo módulo de aquisição de tensão LTC6804-2 da Linear Technology.Uma solução completa, desde o monitoramento da tensão da bateria até o equilíbrio da tensão da bateria na célula individual, é projetada., juntamente com uma estratégia de equilíbrio eficaz. Algoritmo de estimativa SOC; posteriormente, foi estabelecido um modelo de simulação do sistema de equilíbrio da bateria,e o esquema de equilíbrio foi verificado através de simulaçãoFinalmente, foi desenvolvido um protótipo do equilibrador de baterias, que foi submetido a testes de compatibilidade eletromagnética, de altas e baixas temperaturas,e testes funcionais para verificar a eficácia e a fiabilidade de todo o projecto do sistema.

Para o problema de equilíbrio de baterias de íons de lítio ligadas em série, propusemos um esquema inteligente de equilíbrio de baterias baseado no controlo lógico difuso.Este esquema de equilíbrio da bateria consiste num controlador bidirecional DC-DC com um condensador de transferência de energiaOs resultados da simulação e dos experimentos mostram um bom desempenho de equilíbrio da bateria de iões de lítio.A estratégia de controlo de equilíbrio de lógica difusa pode reduzir o tempo de equilíbrio em 32%.

Pertence ao campo da tecnologia de equilíbrio em sistemas de gestão de baterias, envolvendo um equalizador bidirecional de bateria de alta potência, incluindo um conversor bidirecional CC-CC,uma rede de relevo, e um sistema de gestão de baterias.O sistema de gestão da bateria monitora a tensão e a temperatura da bateria em tempo real e transmite os dados de temperatura e tensão obtidos para o sistema de microcontroladores ligado; o microcontrolador determina a bateria individual que necessita de equilíbrio com base na tensão da bateria individual;O sistema de microcontrolador seleciona os relés em ambas as extremidades da bateria única a ser equilibrado, controla a direção de entrada e saída do conversor bidirecional DC-DC definido e ativa a rede de relé para obter o equilíbrio;Os relés estão respectivamente fixados em ambas as extremidades de cada bateria individual no pacote de baterias..

O recém-lançado equalizador inteligente bidirecional DC-DC da Enerkey BMS é um método e equalizador bidirecionais de equilíbrio de bateria de alta corrente,Realização de um equilíbrio sem perdas das baterias de potência de alta corrente■ pode também satisfazer os requisitos das aplicações de carregamento rápido.