Enviar mensagem
bandeira

Casos

Casa >

Shenzhen Juyi Science And Trade Co., Ltd. Casos de empresas

Último caso da empresa sobre Estudo de caso do equilibrador ativo de bateria utilizado em veículos elétricos

Estudo de caso do equilibrador ativo de bateria utilizado em veículos elétricos

Nos últimos anos, com o aumento da conscientização ambiental e o apoio às políticas, o mercado dos veículos de nova energia desenvolveu-se rapidamente.Os veículos elétricos tornaram-se a corrente principal do desenvolvimento devido às suas características de emissões zero e baixo ruído. Como um dos componentes essenciais dos veículos elétricos, o desempenho da bateria afeta directamente indicadores importantes, como a autonomia e a segurança dos veículos elétricos.A tecnologia de equilíbrio de pacotes de baterias também se tornou um dos pontos quentes na pesquisa de veículos elétricos. O objectivo principal da tecnologia de equilíbrio de baterias é equilibrar a carga, a tensão e outros parâmetros entre as células individuais da bateria,para evitar a redução da vida útil de toda a bateria ou mesmo causar que uma bateria tenha muita ou pouca energia em uma célulaIncidente de segurança. A tecnologia tradicional de equilíbrio de baterias inclui principalmente dois métodos: equilíbrio passivo e equilíbrio ativo. O equilíbrio passivo permite o equilíbrio utilizando um circuito de equilíbrio para descarregar ou carregar a bateria,Mas a sua eficiência de equilíbrio é baixa e não pode evitar problemas como sobrecarga e sobre descarga.O equilíbrio ativo é alcançado através de um controlo específico da bateria, mas a sua aplicação é difícil e a estratégia de controlo é complexa. Para resolver os problemas acima referidos, a Enerkey propôs uma solução de equilíbrio de baterias baseada numa estratégia de equilíbrio de tensão dinâmica.Esta solução analisa as causas das diferenças de voltagem dentro da bateria e projeta um algoritmo de controle que pode ajustar adaptativamente a estratégia de equilíbrio da bateria durante o funcionamento. This algorithm can realize the balance of the battery pack according to the dynamic voltage balancing strategy based on real-time monitoring of the voltage and power of each cell inside the battery packPor último, a eficácia do regime foi verificada através de experiências. Estado de investigação da tecnologia de equilíbrio de bateriasA investigação sobre a tecnologia de equilíbrio de baterias começou na década de 1980 e, com a ascensão dos veículos de novas energias, recebeu cada vez mais atenção. A tecnologia de equilíbrio do pacote de baterias visa manter o equilíbrio de carga entre as células individuais do pacote de baterias e evitar a diminuição da capacidade da bateria e a redução da vida útil devido ao carregamento desigual.Atualmente, a investigação sobre a tecnologia de equilíbrio de baterias alcançou muitos resultados, incluindo principalmente os seguintes aspectos.   1Tecnologia de equilíbrio tradicional A tecnologia tradicional de equilíbrio de baterias utiliza principalmente componentes como resistores, relés e tiristores para o equilíbrio.O princípio é descarregar as células individuais com alta tensão no pacote de baterias através de resistores, relés e outros componentes para alcançar a mesma tensão que a bateria. A tecnologia de equilíbrio tradicional tem as vantagens de simplicidade, fiabilidade e baixo custo, mas tem deficiências como baixa eficiência de equilíbrio e grande desperdício de energia.   2Tecnologia de equilíbrio inteligente A tecnologia de equilíbrio inteligente é o foco da investigação sobre a tecnologia de equilíbrio de pacotes de baterias nos últimos anos.Ele usa tecnologia eletrônica avançada e algoritmos para controlar e gerenciar com precisão cada célula do pacote de baterias.A tecnologia de equilíbrio inteligente divide-se principalmente em dois métodos: equilíbrio passivo e equilíbrio ativo. O equilíbrio passivo atinge principalmente o objectivo de equilibrar a bateria ajustando os parâmetros durante o processo de carga e descarga da bateria. O equilíbrio ativo adiciona componentes como circuitos de controlo e sensores ao conjunto de baterias para monitorizar e controlar o estado de cada célula em tempo real,atingindo assim o objectivo de equilibrar a bateriaA tecnologia de equilíbrio inteligente tem as vantagens de elevada eficiência de equilíbrio, elevada utilização de energia e boa segurança.   3Tecnologia de gestão energética Energy management technology refers to the optimal management and scheduling of battery packs based on battery pack balancing technology and comprehensively considering factors such as battery pack performance characteristics, condições de funcionamento do veículo e da procura de energia. A tecnologia de gestão da energia inclui a previsão da energia, a estimativa da capacidade da bateria, o diagnóstico do estado de saúde da bateria, etc. Através de uma gestão e controlo precisos do pacote de baterias,a vida útil da bateria pode ser prolongada, a utilização da energia e a segurança melhoraram. Projeto e otimização de um novo sistema de equilíbrio de baterias de veículos elétricosThe design and optimization of the new electric vehicle battery pack balancing system aims to improve the efficiency and energy utilization of battery pack balancing while ensuring the safety of electric vehiclesO projecto e a otimização do novo sistema de equilíbrio das baterias dos veículos eléctricos incluem principalmente os seguintes aspectos.   1Projeto do circuito de equilíbrio O circuito de equilíbrio da bateria é o componente central do sistema de equilíbrio da bateria do veículo elétrico.A concepção do circuito de equilíbrio da bateria deve ter em conta as características e as condições de funcionamento da bateria., e adoptar soluções e estratégias de equilíbrio adequadas. Seleção da estratégia de equilíbrio: tanto a tecnologia de equilíbrio tradicional como a tecnologia de equilíbrio inteligente têm as suas vantagens e desvantagens,e a estratégia de equilíbrio adequada deve ser selecionada de acordo com a situação específica. A estrutura do circuito de equilíbrio: a concepção estrutural do circuito de equilíbrio deve satisfazer os requisitos de elevada eficiência de equilíbrio, elevada utilização de energia,Segurança e fiabilidade da bateriaAs estruturas de circuito de equilíbrio comumente utilizadas incluem o equilíbrio de divisão de tensão do resistor, o equilíbrio do interruptor, o equilíbrio de CA, etc. Controle do circuito de equilíbrio: o controlo do circuito de equilíbrio exige a monitorização em tempo real de parâmetros como a tensão e a temperatura de cada célula individual da bateria,e controlo e ajustamento de acordo com a estratégia de equilíbrio definida. 2- Projeto do sistema de gestão energética O sistema de gestão da energia é outro componente importante do sistema de equilíbrio das baterias dos veículos eléctricos.prolongar a vida útil da bateriaA concepção do sistema de gestão da energia deve ter em conta de forma abrangente os seguintes aspectos: Seleção de estratégias de gestão de energia: As estratégias de gestão de energia incluem estratégias de carga, estratégias de descarga e estratégias de controlo de carga.As diferentes estratégias de gestão da energia têm diferentes impactos sobre a vida útil e a utilização de energia da bateria. Controle do sistema de gestão de energia: o controlo do sistema de gestão de energia exige a monitorização em tempo real do estado e das alterações de energia de cada célula individual da bateria,e controlo e ajustamento de acordo com a estratégia de gestão energética definida. Optimização do sistema de gestão de energia: através de uma gestão cuidadosa e de um planeamento dos pacotes de baterias, a utilização de energia e a vida útil dos pacotes de baterias podem ser otimizadas,e o desempenho e a segurança dos veículos elétricos podem ser melhorados. 3- Projeto do sistema de protecção da segurança da bateria O sistema de proteção da segurança do conjunto de baterias é outro componente importante do sistema de equilíbrio do conjunto de baterias dos veículos elétricos, concebido para garantir a segurança dos veículos elétricos.O sistema de protecção da segurança da bateria inclui principalmente a protecção contra sobrecarga, protecção contra sobre descarga, protecção contra curto-circuito, protecção contra sobre-temperatura e outras funções.Os acidentes perigosos na bateria podem ser evitados. Pesquisa teórica sobre a concepção de sistemas de equilíbrio de baterias1Análise das causas das diferenças de tensão no interior da bateria A diferença de tensão interna da bateria deve-se principalmente às diferenças de resistência interna, taxa de reação eletroquímica e outros fatores entre as células individuais. Em funcionamento real, devido à vida útil e ao número de ciclos de carga e descarga diferentes das células, a resistência interna das células é diferente,que por sua vez causa diferenças na tensão interna da bateriaAlém disso, devido ao fenômeno de auto-descarga da bateria, a colocação a longo prazo fará com que a potência da bateria diminua, resultando em diferenças de voltagem dentro do pacote de baterias. 2Estratégia de equilíbrio de tensão dinâmica A estratégia de equilíbrio de tensão dinâmica é uma estratégia de controlo que pode ajustar de forma adaptativa a estratégia de equilíbrio da bateria durante a operação. This strategy dynamically adjusts the working status of the balancing circuit according to the voltage and power of each cell inside the battery pack to achieve balance of the battery pack and avoid problems such as overshoot and over-discharge. Em termos de implementação específica, dividimos o sistema de equilíbrio da bateria em duas partes: o controlador de equilíbrio e o circuito de equilíbrio.O controlador de equilíbrio monitora a tensão e a potência de cada célula dentro da bateria em tempo real, calcula o estado de funcionamento do circuito de balanço com base na estratégia de balanço de tensão dinâmica,e, em seguida, controla o estado de comutação do circuito de equilíbrio para alcançar o equilíbrio da bateria. 3Algoritmo de controlo O núcleo da estratégia de equilíbrio de tensão dinâmica é o algoritmo de controle.Este controlador pode equilibrar a tensão e a potência de cada célula dentro da bateria quando a diferença de tensão dentro da bateria é pequena, evitando a ocorrência de excessos, sobre descargas e outros problemas. Os parâmetros de entrada do controlador incluem a tensão e a potência de cada célula dentro da bateria.O estado de funcionamento do circuito de equilíbrio pode ser calculado, conseguindo assim o equilíbrio da bateria. Em termos de implementação específica, adotamos o algoritmo de controle PID e adicionamos mecanismo de feedback e controle borroso para garantir a precisão e o efeito de controle.O mecanismo de feedback pode ajustar dinamicamente os parâmetros do algoritmo de controlo de acordo com o estado de saída do controlador de equalização, conseguindo assim um controlo de equalização mais preciso. Além disso, desenvolvemos diferentes algoritmos de controlo para diferentes tipos de baterias.O algoritmo de controlo de uma bateria de lítio deve ter em conta fatores como a taxa de reacção química no interior da bateria., bem como as características de carga e descarga da bateria de lítio, a fim de formular estratégias de equilíbrio e algoritmos de controlo correspondentes. Verificação experimentalA fim de verificar a eficácia do sistema de equilíbrio de baterias proposto, realizámos uma série de experimentos.Hidreto de níquel-metal, e lítio. Através de estatísticas e análise de dados experimentais,Descobrimos que a estratégia de equilíbrio de tensão dinâmica proposta e o algoritmo de controle podem efetivamente alcançar o equilíbrio do pacote de baterias e evitar o excesso, sobre descarga e outros problemas. Em segundo lugar, conduzimos experiências de longa duração, no experimento, colocamos a bateria em diferentes ambientes, simulámos diferentes cenários de utilização,e depois monitorizou o desempenho da bateria. Através de estatísticas e análise de dados experimentais, verificámos que o sistema de equilíbrio do pacote de baterias proposto apresenta uma elevada fiabilidade e estabilidade e pode satisfazer as necessidades de utilização em diferentes cenários. Por fim, realizámos também experiências práticas de aplicação, aplicando o sistema de equilíbrio do pacote de baterias proposto a um novo veículo elétrico e realizando um ensaio rodoviário.Através da análise dos dados dos testes, verificámos que o desempenho dos veículos eléctricos melhorou significativamente, incluindo a autonomia de cruzeiro, o desempenho de aceleração e outros aspectos. Com o rápido desenvolvimento dos veículos elétricos, a investigação e a otimização dos sistemas de equilíbrio das baterias têm recebido uma atenção crescente.Centrar-se na investigação sobre o sistema de equilíbrio do pacote de baterias dos veículos eléctricos, realizámos uma discussão aprofundada sobre a tecnologia de equilíbrio da bateria, o sistema de gestão de energia e o sistema de protecção da segurança da bateria. Ao analisar o estado de desenvolvimento e os problemas existentes da tecnologia de equilíbrio de pacotes de baterias, propõe-se um plano de otimização da tecnologia de equilíbrio inteligente,e o método de projeto da estrutura de circuito de equilíbrio e controle é discutido. Em geral, o sistema de equilíbrio das baterias dos veículos elétricos é uma parte importante do desenvolvimento da tecnologia dos veículos elétricos,e a sua otimização e melhoria são cruciais para o desempenho e segurança dos veículos elétricos.                                         
2024-03-14
1